济南瑞丰物流有限公司总经理仇周花:创新冷链

  “咱们就是要创立杰出的第三方物流品牌,引领职业立异潮流,做顾客食物安全的守护者。”从2007年进入冷链物流至今,济南瑞丰物流有限公司(以下简称“瑞丰物流”)已经是一家老练的专心于冷链的本乡物流企业,公司总经理仇周花在承受采访时一向着重冷链对食物安全的重要性。在她看来,冷链离不开食物,一家合格的冷链物流企业,必然要做“顾客食物安全的守护者”。

  2000年,仇周花的瑞丰物流注册成功,开端进入干线零担物流。“瑞丰的前身就是做干线零担,那时分还没有物流园区。”在那个物流刚刚起步的时代,很难幻想眼前这位瘦衰弱弱的女人会是一家物流企业的掌舵人。“其时国内的物流比一些发达国家落后许多,做干线零担很辛苦。”回想起先创业时的情形,仇周花也仅仅微微一笑带过。

  经过7年的摸爬滚打,2007年,瑞丰物流扩展第三方物流事务,完成了仓储配送一体化,也是这一年,他们的冷链事务正式敞开。仇周花说,“开端做冷链,彻底是出于其时一个客户的需求。”那时冷链物流不为人知,“彻底没有冷链这个概念。客户旗下的连锁餐饮店,有许多鸡制产品、汉堡、薯条等,咱们谈协作的时分,对方明确提出有必要全程冷藏运送的要求。”仇周花回想道,客户提出要求后,他们去市场上寻觅相关的冷藏车源,“根本就找不到。”正值年轻气盛,为了“拿下”这个大客户,他们决议放手一搏,“自己出资买了第一台冷藏车辆,还包含一些冷藏设备之类。”

  就是这一辆车,让仇周花意识到冷链物流的市场前景以及物流职业的开展趋势。“可以说,跟着2009年国家《物流业调整和复兴规划》颁布施行后,2010年成为全国冷链物流工业兴起的1年。”凭借这种机会,2010年,瑞丰物流成立了专业冷链车队,具有大中小型冷藏、保温、多温车辆共30余台,一起在徐州成立了第一家分公司。

  2013年,跟着事务量的不断添加,瑞丰物流又先后成立了南京、上海、姑苏等多家分支机构;2014年,学习一线城市的物流阅历,改进了库房硬件设备,引进了立体货架、电动转移堆高级先进物流设备,同步研制并成功上线瑞丰才智物流协同渠道,以订单为依据,将WMS体系与TMS体系进行有用结合,真实完成了三方协同功用。

  一系列的尽力,让瑞丰物流在2018年被评定为“国家4A级物流企业”“3星冷链物流企业”。

  从一辆冷藏车到现在的专业冷链物流企业,瑞丰物流可以说是济南冷链物流开展的缩影,见证了济南冷链物流的开展。“冷链物流是一个充溢商机的职业,是与食物工业开展相联动的职业,更是现代物流的表现,是现代物流开展必不可缺的。”在仇周花看来,冷链物流不只检测从生产者到顾客的货品配送问题,还检测从供货商到生产者对原材料的收购,以及生产者自身在产品制作进程中的运送、保管和信息等各个方面,“是一个全面的、归纳性的问题。”

  数据显现,我国每年消费的易腐食物超越10亿吨,其间需求冷链运送的超越50%,而目前我国归纳冷链流转率仅为19%,欧美等发达国家则到达95%以上。跟着居民生活水平的大幅进步,越来越多的人期望终年吃到新鲜的蔬菜、生果,这也造成了农产品腐损率相对较高,仅果蔬类每年丢失额就高达1000亿元以上。近年来,电商延伸到生鲜范畴,在均匀3-4天的运送耗时下,冷链物流成为必然趋势。

  在冷链物流快速开展的大局势下,在全国新旧动能转化大布景下,冷链物流怎么完成新旧动能转化?仇周花以为,关于物流企业来说,新旧动能转化既是严重机会,也标志着严重责任。“物流职业虽然是传统职业,但跟着经济社会的不断开展和网络技术的一日千里,现代物流才是物流职业开展主旋律。运用物流网络信息技术晋级带动职业新技术、新业态不断涌现,特别是经过物联网、云核算等现代信息技术,完成货品运送进程的自动化运作和高效化办理,进步物流职业效劳水平,降本减耗,完成智能物流。”

  仇周花告诉记者,车辆的新旧动能转化是瑞丰物流正在努力的开展方向,在政府的支持下,将大力推广新能源车辆的运用。“除了相关硬件设备的改动,活跃培养新业态新形式,大力促进信息技术在办理和运营等中心环节的深化使用,施行互联网+物流举动,加速物流互联网根底设备建造,开展智能化运营、网络化协平等新业态形式。”

  “创立杰出的第三方物流品牌,引领职业立异潮流,做顾客食物安全的守护者。”这是瑞丰物流的愿景和任务,也是仇周花坚持的开展理念。

  阅历了十几年的职业滋润,仇周花一向以为,冷链离不开食物,社会对食物安全越注重,对冷链物流的要求就越高。我省印发《关于加速开展冷链物流保证食物安全促进消费晋级施行方案的告诉》中明确提出,要推进全省冷链物流职业健康标准开展,保证鲜活农产品和食物流转安全,促进工业转型开展,习惯居民消费晋级的要求。“这足以证明冷链物流的重要作用。”

  即使我国冷链市场需求巨大,但冷链物流却并不易做。仇周花说,对冷链物流来说,运送物品要求很高,所以要比常温物流体系要求更高、更杂乱,“其背面是一个巨大的体系工程。”易腐食物的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,相应的办理和资金投入也比常温物流大,“所以食物冷链的运作始终是和能耗本钱相关联的,怎么有用操控运作本钱,与冷链物流开展密不可分。”

  “冷链根底设备设备散布不均,且功用失衡。这是限制冷链物流开展的关键因素之一。”仇周花称,我国冷藏保温轿车占货运轿车份额仅为0.3%左右,虽有必定数量的冷库和冷藏运送车队,但效劳功用单一,规划不大,效劳范围小,跨区域效劳网络没有构成,无法供给市场需求的全程归纳物流效劳。“依据咱们把握的材料,超九成冷链物流企业没有装备定位、温控等信息化设备,仓储办理、运送办理、订单办理等信息化体系没有大范围遍及,冷链物流企业缺少掩盖冷链物流全进程的信息化监控手法,存在极大危险。”

  采访时仇周花表明,冷链物流体系化和信息化的深化开展,成为未来职业开展的主方向。跟着同享理念的提出,作为能供给冷链运送的第三方物流公司,可以专业供给悉数或部分物流效劳,具有整合资源、合理有用操控本钱、削减食物周转时刻等优势。“未来,瑞丰物流会继续发扬工匠精力,加强精细化办理和操作,在做强做大冷链物流的方向上深耕细作。” (本报记者蔡卓男)

  原标题:济南瑞丰物流有限公司总经理仇周花:立异冷链物流 做食物安全守护者