济南传化泉胜公路港物流有限公司总经理颜正华

  “早年的济南,像一个被忘记的旮旯。”“内陆港建造是济南打造区域性物流中心的点睛之笔。”“借八方之力,打开胸襟,欢迎各方参加。”在济南传化泉胜公路港物流有限公司(以下简称“济南传化泉胜公路港”)总经理颜正华的眼中,济南物流业展开十分敏捷、改变很大,“能够说是如火如荼、硕果累累。”用立异助推物流业新旧动能转化

  2012年,传化智联进入山东展开物流工业的布局展开。2014年12月,作为传化智联全国布局的十大枢纽之一,济南传化泉胜公路港正式树立。为了活跃响应济南市携河北跨展开规划,依托济南新旧动能转化先行区的机会,济南传化泉胜公路港选址在天桥区桑梓店大街,坐落黄河以北。在颜正华看来,新旧动能转化是一项国家工程,把济南作为先行试点城市,关于传化是一个关键,也是展现传化新形式的载体,为传化供应了很好的展现舞台。

  物流归于传统职业,面临着新旧动能转化的课题,需求经过新业态、新形式、新的安排方法,以及新的物流设备设备应用来进步职业水平。“传化也会使用企业的标杆效果,把新业态、新形式、新思维、新方法和本地物流展开结合起来,协助进步济南物流水平,更好地为城市生活效劳。”

  从物流职业本身来讲,颜正华以为能够从立异形式的视点下手,为物流职业的新旧动能转化注入新鲜的血液。“能够供应规范化的根底设备。”颜正华解说,传化泉胜公路港在济南物流职业的设备规范方面能够说是最完善最先进的。一方面经过供应优质的根底化设备,为济南物流企业供应根底性效劳;另一方面能够供应软性效劳,让物流企业专心于主营业务。

  济南传化泉胜公路港与传统物流最大的不同,在于采用了“物流+互联网+金融效劳”形式。“同享渠道”,这是颜正华在许多场合都会说到的词汇。“包含全国化的网络渠道、智能化的调度渠道、车辆的运力渠道等,让物流企业享受到同享经济带来的盈利。”经过传化已树立的金融系统,为物流企业供应针对性的金融效劳,助他们处理企业融资难的问题,添加企业资金流动性,“协助他们做大做强本身的业务水平。”

  在颜正华看来,物流业也是效劳出产制造业的出产性效劳业。要助推济南物流业的新旧动能转化,能够经过物流为制造业企业量身定做供应链处理方案,处理供应链一体化问题,下降供应链本钱,增强制造业竞争力。

  打造济南世界内陆港,是市委、市政府全面推动“四个中心”建造、加速新旧动能转化的重要工作部署。内陆港建造现已不仅仅是一个项目的问题,“这是济南打造区域性物流中心建造的点睛之笔。这一笔点好了,济南将会衔接全世界。”

  “这是济南区域性物流中心建造的重要载体和抓手。”颜正华说,有了这个载体和抓手,咱们用力就有了方向。“内陆港也是济南展开外向型经济的通道和桥头堡。”在他看来,内陆港是世界国内物资交流的中心和场所,铁路、空运、水路、公路等归纳物流方法都会在其间有所表现,“内陆港会让济南和外界紧密结合。这个大通道对济南外向型经济建造是至关重要的,也是济南自动和一带一路沿线、沿海港口以及外部经济带衔接的重要枢纽。”内陆港将会是陆地上的一颗明珠,能够把整个山东彻底衔接在一起,也能发挥济南的交通优势。

  任何项目在展开中必会遇到波折和阻力,颜正华以为,济南内陆港建造一定要“借八方之力,不要关闭,充沛打开胸襟,欢迎各方参加其间。应该是政府搭台,企业唱戏。”用他曾经在一个公共场所说过的,“不求全部,但求所用。”

  “以渠道方法,聚集聚力,打造济南世界内陆港。”这是他对济南内陆港建造的主张。济南内陆港建造要分层分类树立渠道系统,理顺世界内陆港管理系统;树立渠道运转规矩和机制,清晰渠道各类参加方的职责和权益,保证渠道的长时间安稳运转;活跃对外联络,与天津、青岛、西安、郑州等树立城市协作展开渠道;走出去引进来,以世界内陆港为中心,树立工业展开渠道。

  近几年,颜正华看到了济南物流业的迅猛展开,“能够说是如火如荼、硕果累累。”颜正华回想,2014年,济南物流业主要以本地物流企业为主,跟着市委、市政府一系列工作部署,国内外、省内外的闻名物流企业争相进入济南,“阐明这个城市对物流的吸引力是在增强的,也阐明咱们的经济根底和工业结构是合适物流业展开的。”

  外部优异物流企业大批量进入济南,本地物流企业的佼佼者走出济南,布局全国。这种现象是可喜的,但也存在显着的分解,大批量物流企业亟需引领和转型,“小、散、乱、差的问题仍是没有显着改进。”近几年,物流企业人力、物力、交通、油费等各项本钱开销不断添加,但上游赢利空间在紧缩,“这就倒逼物流职业要转型晋级。”颜正华说,现在商场的状况是优质的物流需求很旺盛,可是优质的物流效劳却没有跟上。“许多企业端,尤其是先进制造业,对物流的要求很高,但大部分物流企业无法满意他们的要求。”在他看来,这就是物流业的供应侧结构性变革没有改过来,“客户现已变了,物流企业本身却没变。”

  “就物流职业来说,济南的优势很显着。”济南物流要展开,首先要罗致郑州、西安、武汉等地的优异经历,发挥济南在铁路、公路、港口、物流从业人员等方面的优势,将其串联起来,更好地发挥效果。一直以来,山东的工农业是大进大出型的,工业优势极端显着,“这都是济南物流业展开的优势。”颜正华以为,济南物流业要更好地展开,有必要据守初心。“要有恒心,确定方向不放松;要有耐性,给予区域性物流中心建造充沛的展开空间;要有包容心,对新业态、新形式、新企业等全部立异探究,要鼓舞其展开。”(本报记者蔡卓男)

  原标题:济南传化泉胜公路港物流有限公司总经理颜正华:以渠道聚力打通济南外向型通道